Segelboote

SAILART J26

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Daten
Länge8,00 m
Breite2,50 m
Tiefgang0.70-1.85
Gewicht1.200,00 kg
Anzahl Personen6
AntriebAusserborder
Motor5PS
Betriebsstunden40,00
Tankinhalt20
Segel
Groß IMS 20,0 qm
Groß Full-Top 24,0 qm
Full 12,6 qm
Gennaker 61 qm
Spinnaker IMS 45 qm
Preis€ 19.000,00
Zubehör

Konstruktion Rumpf: GfK – Sandwich – Bauweise
Deck: GfK– Sandwich–Bauweise
Struktur: 4 Querschotts, davon 2 tragende für Püttings und
Gennakerbaum, Längsverstärkung (Stringer) im Vorschiff
Kiel: GfK-Kiel mit Bleibombe, Aufholmechanismus mittels
Stahlseil und Winde.
An Deck Bug- und Heckkorb (VA), Seereling mit verstrebten Stützen
(VA), Regattacockpit 3,5 m lang; Antirutschbelag auf allen
Trittflächen, Backskiste im Achterschiff, Mulde in GfK für
Anbringung des Motors, Rundes Polycarbonatfenster an Deck,
Polycarbonatschot mit Dauerbelüftung.
Unter Deck Sandwichbauweise des Innenausbaus, Polster komplett im
Vorschiff, Achterschiff und auf den Sitzbänken, Stauräume unter
dem Vorschiff, zwei Schränke mit Türen Backbord und
Steuerbord, Niedergangstreppe VA.
Ausrüstung Püttings (VA) für Wanten, Vorstag, Achterstag; Mast- fuß (VA),
Maststütze (VA), zwei Schotwinschen HARKEN, zwei Fallwinschen
HARKEN, Aluminiumpinne, Pinnenverlängerung SPINLOK,
profiliertes Ruderblatt aus GfK, Großschot Traveller HARKEN und
Drehbasis mit Ratschblock HARKEN, Fockschot- Rutscher
stufenlos verstellbar HARKEN, Gennakerbaum auf HARKEN
Traveller - verstellbar aus Cockpit, Gennakerschotum- lenkung
mit Ratschblöcken HARKEN, Achterstagtaljen umgelenkt,
Fallenstopper SPINLOCK für Großfall und Fockfall, Stopper
SPINLOCK PX für Gennakerfall, Reff 1, Reff 2, Unterliekstrecker,
Baumniederholer und Cunningham.
Großsegel Mast Aluminium eloxiert, verjüngt;
Großbaum Aluminium eloxiert;
Gennakerbaum Aluminium eloxiert;
Boomkicker Aluminium eloxiert, mechanisch;
2 Salingspaare; Wanten VA, Vorstag VA, Achterstag VA;
Wantenspanner HASSELFORS; Laufendes Gut LIROS

Seitenanischt

Segel

Ansicht Bug

Seitenansicht 2

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